kể từ khi trở thành địa thế căn cứ quân sự về tối mật của Mỹ hơn 60 năm trước, "Vùng 51" đã trở thành tâm điểm của loạt thuyết âm mưu, như người ngoài hành tinh hay vật dụng thể kỳ lạ chưa xác minh (UFO). Bạn đang xem: Khu vực 51 của mỹ
Trong hàng chục năm qua, "Vùng 51" - địa thế căn cứ không quân về tối mật của Mỹ - đã vướng yêu cầu hàng loạt các giả thuyết, trong các số đó có câu hỏi tại đây tồn trên "bằng chứng" rằng người ngoài hành tinh có tồn tại.
Rất các cuốn sách, chương trình truyền hình đã thành lập xoay quanh trả thuyết nói trên. Thậm chí, bên trên mạng Internet, hàng triệu người hồi năm 2019 sẽ tham gia vào sự khiếu nại kêu gọi hàng loạt tới "Vùng 51" để xác minh coi liệu bên trong nơi đây có người dải ngân hà hay không?
"Vùng 51" ở đâu?
"Vùng 51" (khoanh đỏ) nằm ở một sa mạc sinh sống bang Nevada (Ảnh: Washington Post).
Ở thân sa mạc cỗi cằn nằm 48 km về phía nam của Rachel, trong hạt Lincoln, bang Nevada, Mỹ, gồm một con đường bụi bẩn dẫn tới cổng trước của "Vùng 51". Nó được bảo vệ bởi hàng rào, cổng đính thuốc nổ và các biển báo cấm xâm nhập với gần như thông điệp lưu ý rất cứng rắn.
Thoạt nhìn, tín đồ ta đang nghĩ rằng, địa thế căn cứ quân sự buổi tối mật của Mỹ lẽ ra nên được đảm bảo một cách chặt chẽ hơn. Trên thực tế là như vậy.
Đằng sau cánh cổng đó, camera tính toán được lắp đặt để quan sát đông đảo góc độ. Bên trên đỉnh đồi nghỉ ngơi phía xa, gồm một loại xe cung cấp tải white color với kính chắn gió ngả màu đang theo dõi phần đa thứ ở mặt dưới. Người dân địa phương mang đến biết, căn cứ này chũm được toàn bộ mọi rượu cồn tĩnh xảy ra, đến tầm họ hoàn toàn có thể biết được bao gồm bao nhiêu bé rùa sa mạc giỏi thú rừng lao qua mặt hàng rào.
Biển lưu ý tại lối vào khoanh vùng "Vùng 51" nói rằng đấy là khu vực "bất khả xâm phạm" đối với những người chưa được cấp phép (Ảnh: AP).
Điều gì đúng mực đang diễn ra bên phía trong "Vùng 51" là câu hỏi mà không ít người đã nỗ lực tìm câu vấn đáp trong hàng chục năm qua. Vì chưng sự kín tiếng của quân nhóm Mỹ, vẫn có một loạt những đồn đoán về khoanh vùng được ca tụng là "tuyệt mật duy nhất Mỹ" và trong những nơi bí ẩn nhất cầm giới. Giữa những giả thuyết được nhiều người tin là trong đây có fan ngoài hành tinh.
Với một loạt những giai thoại được giới thiệu xung quanh khoanh vùng này, "Vùng 51" hiện nay đang là 1 trong những căn cứ quân sự chiến lược vẫn đang hoạt động của Mỹ. Điểm khiến nó vươn lên là chủ đề quan tâm đó là sự bí hiểm của nó, lúc chỉ có một số ít người theo luồng thông tin có sẵn điều gì đang thực sự xảy ra bên trong hàng rào.
"Không có không ít thông tin về Vùng 51 là điều khiến mọi người luôn luôn tò dò về nó. Và chắc chắn có những điều diễn ra phía bên trong khu vực đó", bên sử học mặt hàng không dải ngân hà Peter Merlin, fan đã nghiên cứu và phân tích "Vùng 51" trong hơn 30 năm, dìm định.
Nguồn gốc của các đồn thổi
Máy bay trinh thám U-2 của Mỹ (Ảnh: Wikipedia).
Sự thành lập và hoạt động của "Vùng 51" có liên quan trực tiếp đến sự phát triển của dòng sản phẩm bay trinh thám U-2. Sau núm chiến II, Liên Xô ngày càng tăng thêm tầm ảnh hưởng, đồng thời, họ đã kéo "bức màn sắt" bao quanh họ cùng phần còn lại của khối phương Đông. Điều này khiến cho việc thu thập tin tức tình báo khó khăn hơn.
Vào đầu trong thời gian 1950, hải quân và ko quân Mỹ đưa những máy bay trinh thám hoạt động ở trung bình thấp tới sát Liên Xô để tích lũy thông tin, nhưng những phi cơ này đối diện với khủng hoảng bị phun hạ. Trong thời điểm tháng 11/1954, cựu Tổng thống Mỹ Dwight Eisenhower thông qua kế hoạch bí mật phát triển chương trình máy cất cánh trinh thám khoảng cao U-2. Trong những yêu cầu trước tiên của dự án công trình là tìm ra một quanh vùng bí mật, hẻo lánh để đào tạo và test nghiệm. Chúng ta phát hiển thị ở quanh vùng sa mạc phái nam Nevada gồm một khoanh vùng là hồ nước muối Groom, vị trí từng là trường bắn của lục quân Mỹ.
"Vùng 51" từ đó được chọn làm địa thế căn cứ tối mật. Để thuyết phục mọi bạn tới có tác dụng việc, Kelly Johnson, trong số những kỹ sư hàng đầu của dự án công trình U-2, sẽ đặt mang lại nó một chiếc tên hấp dẫn hơn: "Nông trại Thiên đường".
U-2 bước đầu được thử nghiệm hồi tháng 7/1955 cùng ngay lập tức media Mỹ xuất hiện thêm hàng loạt bài xích báo về việc không ít người quan tiếp giáp thấy "vật thể cất cánh chưa xác định".
Phần lớn những vụ quan liền kề nói trên là do những phi công của các hãng bay dịch vụ thương mại ghi nhận. Chúng ta là những người chưa khi nào thấy một máy bay nào bay cao như U-2. Ngày nay, máy cất cánh thương mại hoàn toàn có thể đạt độ cao hơn nữa 13.700 m, nhưng lại vào thời đó, các phi cơ một số loại này chỉ cất cánh ở khoảng 3.000-6.000 m. Một số trong những máy bay quân sự từ thời điểm cách đó hơn 60 năm rất có thể bay lên được chiều cao 12.000 m, và người ta lúc đó tin rằng ko một máy cất cánh có người điều khiển nào hoàn toàn có thể bay cao hơn mốc này. Do vậy, loại U-2, cùng với tầm cất cánh hơn 18.000 m, phát triển thành chủ đề hết sức được quan tâm.
Xem thêm: Bộ Đồ Bộ Nữ Thời Trang - Đồ Bộ Đẹp, Set Đồ Phối Sang & Cá Tính, Giá Tốt
Tất nhiên là không quân Mỹ vượt hiểu đa phần các vụ vấn đề quan gần kề thấy trang bị thể lạ chính là các vụ demo máy cất cánh U-2, mà lại họ không được phép đưa thông tin chi huyết tới công chúng. Từ đó, những đồn đoán về sự việc bí ẩn phía bên trong "Vùng 51" thường xuyên lan truyền.
Phải tới năm 2013, Mỹ mới lần đầu quá nhận về sự việc tồn trên của "Vùng 51".
Giả thuyết người ngoài hành tinh
Tuy "Vùng 51" đang được khẳng định là căn cứ quân sự giỏi mật, tuy nhiên trong hàng trăm năm qua, sự bí mật của nó đã khiến cho hàng loạt đưa thuyết về người vũ trụ và UFO được thêu dệt.
Năm 1989, một người đàn ông tên Bob Lazar mở ra trên truyền thông và tuyên bố rằng ông đã tận mắt chứng kiến người vũ trụ khi thao tác làm việc tại "Vùng 51", đồng thời cung ứng đảo ngược công nghệ với những tàu ngoài trái đất của fan ngoài hành tinh.
Nhiều bạn đã chưng bỏ tuyên ba trên, nhận định rằng nó là "hư cấu", bao gồm cả sử gia Merlin, người đã chiếm hữu nhiều năm hội đàm với hồ hết cựu kỹ sư và nhân viên từng làm việc ở "Vùng 51".
Tuy nhiên, không ít người dân lại không cho là như vậy. Mon 6/2019, một sinh viên cao đẳng ở Mỹ mở một sự kiện trên nền tảng gốc rễ Facebook, kêu gọi mọi tín đồ ồ ạt xông vào "Vùng 51" nhằm "xem fan ngoài hành tinh" hồi tháng 9 cùng năm. Theo Business Insider, phần mô tả của sự kiện cho thấy đây trong khi chỉ là 1 trong những trò đùa.
Nhưng hiệu ứng nó tạo ra là thiệt khi làm nên "nổi sóng" trên mạng internet. Hơn 2 triệu người đã đăng ký "tham gia" và 1,5 triệu người bấm nút "quan tâm" trên trang của việc kiện.
Từ một trò đùa, lời lôi kéo năm 2019 đã gây ra phản ứng bùng nổ trên social với 2 triệu người đăng cam kết xông vào ồ ạt "Vùng 51" để tìm người ngoài trái đất (Ảnh chụp màn hình: Facebook).
Sự câu hỏi bùng nổ đến tầm phía quân nhóm Mỹ đã phải lên tiếng cảnh báo. Phạt ngôn viên của không quân Mỹ Laura Mc
Andrews sẽ tuyên tía rằng quân team Mỹ "không khuyến khích bất cứ ai cho tới Vùng 51, nơi cửa hàng chúng tôi đào tạo lực lượng trang bị Mỹ. Không quân Mỹ luôn sẵn sàng đảm bảo nước Mỹ và những tài sản của lực lượng".
Rolling Stone dẫn các tài liệu của cơ quan chỉ đạo của chính phủ Mỹ cho biết, lời lưu ý của phạt ngôn viên Mc
Andrews 2 năm trước không đề nghị là nói đùa. Cầm cố thể, Mỹ đã kêu gọi lực lượng hành pháp cấp cho liên bang và cấp cho bang, FBI, bộ Quốc phòng sẵn sàng trong bốn thế sẵn sàng đảm bảo an toàn nếu bao gồm một cuộc xâm nhập ồ ạt quy mô lớn diễn ra.
Tài liệu cho thấy, giới chức Mỹ khiếp sợ kịch bạn dạng phần tử phệ bố hoàn toàn có thể trà trộn vào nhóm bạn tiếp cận Vùng 51 với gây ra hiểm họa về phương diện an ninh. Kế bên ra, Rolling Stone nói rằng, tài liệu của chính phủ Mỹ thậm chí còn đã liệt kê ra cách thực hiện "ứng phó" bởi biện pháp có thể gây chết bạn với những người dân cố tình xâm nhập vào khu vực này dù sẽ được chú ý từ trước.
Thuyết âm mưu về người ngoài trái đất về "Vùng 51" luôn luôn nhận được sự vồ cập (Ảnh: MBR).
Gần phía trên nhất, chỉ mới tuần trước, một người đàn ông đã biết thành cảnh giáp Las Vegas, Nevada bắt giữ sau thời điểm ông này tài xế đâm thủng rào sảnh bay, xông vào và dọa là mình có bom để cố kỉnh cướp một vật dụng bay. Khai nhận với cảnh sát, ông ta nói ao ước cướp phi cơ để bay thẳng tới "Vùng 51" nhằm tìm tín đồ ngoài hành tinh.
Nhiệm vụ về tối mật
Sau U-2, Mỹ thường xuyên thử nghiệm sản phẩm loạt những máy bay quân sự chiến lược tuyệt mật ngơi nghỉ "Vùng 51". Vào suốt những năm qua, các phi cơ auto bay ném bom tàng hình A-12, đồ vật bay tiến công Bird of Prey, F-117A cùng TACIT blue được cách tân và phát triển và thử nghiệm sống sa mạc Nevada. Thậm chí, các tài liệu được giải mật cho biết thêm "Vùng 51" cũng có liên quan liêu tới một dự án công trình vào những năm 1970 của Mỹ nhằm nghiên cứu và phân tích những chiếc máy bay Mi
G mà lại họ kín có được của Liên Xô.
khu vực 51 là tên gọi gọi hay được sử dụng cho một quanh vùng quân sự được phân các loại cấp cao của ko quân Hoa Kỳ, nằm bên trong vùng thể nghiệm Nevada. Tên bằng lòng của khu vực là trường bay Homey (mã ICAO: KXTA)
khoanh vùng 51 nằm tại phía phái nam của tiểu bang Nevada, miền Tây Hoa Kỳ, cách tp Las Vegas 134 km về phía bắc tây bắc, vị trí bờ phía phái nam của hồ nước muối Groom.
khu vực rộng hàng nghìn kilomet đã được thực hiện bởi không quân Hoa Kỳ từ năm 1955, nhà yếu cho những chuyến cất cánh thử nghiệm của dòng sản phẩm bay Lockheed U-2 và một số trong những dự án khác sau đó
Sở dĩ, khu vực đây được liệt vào hàng bí ẩn nhất trái đất bởi đầy đủ đồn đoán mang đến rằng, khu vực 51 là vị trí một chiến thuyền của tín đồ ngoài hành tinh chạm mặt nạn trên Roswell vào năm 1947.
Tuy chính phủ Mỹ luôn kín đáo tiếng về rất nhiều hoạt động bên phía trong Khu vực 51 nhưng lại chính hàng loạt chủ đề về khoanh vùng này được giới truyền thông media khai thác triệt để trở nên nơi đây trở nên bí ẩn và lôi cuốn sự đon đả của cố kỉnh giới. Thậm chí, rất nhiều tài liệu không được kiểm bệnh còn cho rằng, khu vực 51 là nơi đựng giấu xác người ngoài hành tinh chạm chán nạn tại trái đất.
Những chiếc máy bay "kỳ quặc"
Trong những thập kỷ, chính phủ Mỹ luôn phủ nhấn sự mãi mãi của khu vực quân sự thời thượng này. An ninh nghiêm ngặt, những hàng rào sắt bao xung quanh, fan dân xung quanh thi thoảng bắt gặp những cái máy bay màu sắc đen tất cả hình thù kỳ lạ kỳ…
U-2 dragon Lady
Đầu trong thời điểm 1950, khi chiến tranh Lạnh đang đạt mức đỉnh điểm, CIA muốn phát triển một chiếc máy bay con gián điệp tất cả thể chuyển động ở tầm cao 22km và tránh giảm được radar của Liên Xô. Công dụng là, một dự án kín đáo mang tên Project Aquatone đã mang lại cho Mỹ cái máy bay U-2 với phần lớn đường nét tinh tế và gọn gàng ghẽ.
U-2 được thiết kế theo phong cách bởi Clarence “Kelly” Johnson, fan sáng lập thành phần Dự án trở nên tân tiến Cấp cao của Lockheed Martin. Điều sệt biệt, đơn vị thầu quân sự Mỹ đã nghiên cứu và phân tích và chế tạo thành công chiếc máy bay này trên trụ sở ở thành phố Burbank, bang California chỉ vỏn vẹn 8 tháng. Sau đó, dòng U-2 được đem đi thử nghiệm tại quanh vùng 51.
Không phần nhiều vậy, cái U-2 đã tiêu tốn khá nhiều công sức của Mỹ. Các kỹ sư của Lockheed cần tìm một loại nhiên liệu tất yêu bốc khá trên độ cao 22km và trở nên tân tiến bộ vật dụng điều áp giúp cho những phi công tồn tại ở độ dài như vậy. Mặc dù nhiên, công nghệ đằng sau bộ đồ quần áo này được vận dụng cho công cuộc chinh phục vũ trụ của Mỹ sau này.
Thực tế, ngay từ thời điểm tháng 7/1956, lúc lần thứ nhất Mỹ đến U-2 bay vào cương vực Liên Xô trinh sát, quân đội Liên Xô vẫn phát chỉ ra vị khách hàng không mời mà mang lại này. Tuy vậy do không tồn tại hoả lực đạt tới tầng cao như vậy, họ đành chỉ "nhìn trời than thở" trong suốt 4 năm liền và Mỹ thu thập được vô cùng nhiều tin tức tình báo quý giá.
mặc dù nhiên, vào thời điểm tháng 5/1960, khi phi công gián điệp Mỹ Francis Gary Powers bay chiếc U-2 tới tp Sverdlovsk, quân nhóm Liên Xô đã hóng sẵn và bắn hạ cái máy bay, bắt sinh sống phi công cùng buộc Mỹ phải chấp nhận đã bao hàm hành vi con gián điệp. Sau đó, Tổng thống Mỹ Eisenhower đành đề nghị dừng buổi giao lưu của U-2 trên khung trời Liên Xô, tuy thế Không quân Mỹ đã bao gồm kế hoạch cải cách và phát triển những chiếc máy bay nhỏ hơn, nhanh hơn và có khả năng tàng hình tốt hơn.
A-12 Oxcart và SR-71 Blackbird
bắt đầu đi vào cải tiến và phát triển năm 1957, Project Oxcart đã đem lại cho ko quân Mỹ hai chiếc máy bay rất có thể bay cao nhất và sớm nhất có thể lịch sử: dòng A-12 một chỗ ngồi và SR-71 Blackbird hai nơi ngồi.
A-12 gồm hai hộp động cơ phản lực, với chiếc thân lâu năm và mẫu thiết kế giống rắn hổ mang. Cái máy bay hết sức âm A-12 vì Lockheed Martin sản xuất nhưng để ngụy trang, những phi công phải gọi là "Oxcart" (Xe bò). Clarence “Kelly” Johnson sản xuất chiếc A-12 theo yêu ước của CIA để sửa chữa cho dòng U-2 đầy điểm yếu kém kia. Được giữ kín đáo trong khoảng 40 năm, chương trình A-12 mới chấp nhận được giải thuật vào năm 2007.
cái A-12 hoàn tất đầu tiên được mang đến Khu vực 51 trong thời điểm tháng 2/1962, sau khi được cải cách và phát triển thành công nghỉ ngơi Burbank, rồi lại bắt buộc tháo tránh ra, đưa tới khu vực 51 và được gắn thêm ráp lại, tiêu hao của Mỹ khoảng 100.000 USD tiền chuyển động (khoảng 830.000 USD vào thời gian này).
Được chính thức đi vào sử dụng năm 1965, sau khi đạt được tốc độ ổn định Mach 3,2 (khoảng 3540 km/h) ở chiều cao 27,432 km, A-12 bước đầu thực hiện các nhiệm vụ trinh sát tại vn và Triều Tiên trong những năm 1967. Mặc dù nhiên, 1 năm sau, A-12 đã bị thay thế vày SR-71 Blackbird.
SR-71 Blackbird
SR-71 bị chỉ trích do sự không bình yên và độ tin tưởng thấp, khi mà 12 trong tổng cộng 32 máy cất cánh được chế tạo chạm mặt tai nàn khi hoạt động (trong đó 11 chiếc bị rơi chỉ trong 6 năm từ 1966-1972), đến dù không tồn tại chiếc như thế nào bị mất vày bị đối thủ bắn hạ.
Đến thân thập niên 1970, khi Liên Xô phát hành tiêm kích đánh chặn Mig-31 có vận tốc Mach 3, SR-71 không thể được áp dụng để trinh thám không phận Liên Xô nữa và sút hẳn hoạt động, dù thế vẫn có thêm 1 chiêc bị rơi năm 1989 ở hải dương Đông. Đến năm 1998, các chiếc SR-71 còn sót lại chính thức chấm dứt hoạt động.
Tuy kết thúc hoạt động vào năm 1990 sau hơn tía thập kỷ giao hàng các chiến dịch trinh sát cho Mỹ, SR-71 tới nay vẫn được xem như là máy bay sớm nhất thế giới.
Lockheed F-117 Nighthawk
Hồi những năm 1970, quanh vùng 51 đã nghênh tiếp chiếc oanh kích cơ tàng hình đầu tiên của Hoa Kỳ: Lockheed F-117 Nighthawk. Nó được thiết kế với bởi Skunk Works (Lockheed Martin) và cải cách và phát triển dưới mã danh Have Blue. Với bề mặt như viên kim cương được cắt gọt nhằm mục tiêu phản xạ và hủy hoại các chùm radar, oanh kích cơ F-117 rất dễ gây nhầm lẫn với đồ gia dụng thể UFO hình cái Boomerang (vũ khí săn bắn của thổ dân da đỏ) vốn nằm trong tiềm thức dân chúng Mỹ vào những năm 1940.
F-117 đã bay lần thứ nhất trên ko phận quanh vùng 51 vào thời điểm tháng 6 năm 1981, còn chỉ mới lòi ra công luận vào cuối năm 1988. Sau khoản thời gian ném bom xuống các phương châm giá trị cao hơn khắp hà nội thủ đô Baghdad dọn mặt đường cho cuộc chiến tranh vùng Vịnh vào đầu năm mới 1991, F-117 đã giao hàng cho những lực lượng Mỹ ngơi nghỉ Afghanistan cùng ở Iraq trước lúc “hưu trí” vào khoảng thời gian 2008.
Boeing YF-118G Bird of Prey
Thời thập niên 1990, hãng Boeing đã cách tân và phát triển ra loại máy cất cánh tuyệt mật của riêng biệt mình: Chim Mồi (Bird of Prey) trong một dự án công trình được làm chủ bởi ko lực Mỹ tại khu vực 51. Mục tiêu ra hệ máy bay YF-118G là thử nghiệm các công nghệ máy cất cánh khác nhau, cùng hầu hết cách để cho máy cất cánh ít bị nhận thấy hơn bởi mắt thường, hoặc né bị radar nhận diện.
Chim Mồi bay lần đầu tiên tại khoanh vùng 51 vào năm 1996 và tiến hành 38 chuyến bay trước khi chương trình hoàn tất vào năm 1999. Vài ba năm tiếp nối nó được giải mật với Hãng Boeing đã khuyến mãi ngay Chim Mồi mang lại Bảo tàng tổ quốc của không lực Mỹ, tuy nhiên nhiều bí mật về nó vẫn chưa theo thông tin được biết đến.
Bạn cũng có thểThích
